Die schnell fortschreitenden Anwendungsgebiete der Telematik bei der Fahrzeugortung und beim Flottenmanagement haben sie zu einem wesentlichen Bestandteil der Autoindustrie gemacht. Die Hersteller suchen die Trends aufzunehmen, die Telematik Anbieter entwickeln immer neue Anwendungsvarianten. So gesehen ist die Internationale Automobil Ausstellung auch so etwas wie das Forum der Telematik Anbieter. Nach den erdrutschartigen Neuerungen der letzten Jahre waren auf der IAA 2010 eher nachhaltige Lösungen die Trendsetter.
Telematik Anbieter auf dem Green Logistic Kurs
Tom-Tom, erst 1991 gegründet und seit Jahren schon Weltmarktführer in der Telematik Branche, stellt beispielsweise die Kraftstoffersparnis in den Vordergrund. Diese soll mit der Verbesserung von Flottenauslastungen, Auftrags- und Routenplanung erreicht werden, die das Hauptziel der Telematiksysteme von Tom-Tom sind.
Dieses Ziel haben natürlich auch die anderen Telematik Anbieter. Comlog Vehco, seit 2009 ein Zusammenschluss der Kieler Comlo mit der schwedischen Vehco-Gruppe, wählt aber einen ganz anderen Ansatz. Für diesen Telematik Anbieter steht der Fahrer im Mittelpunkt seiner Messungen. Das Eco-Diving Telematiksystem soll so erweitert werden, dass es die Daten zum Fahrstil sammeln und auswerten kann. Sechs bis dreizehn Prozent des Kraftstoffverbrauchs, so Comlog-Vehco, stehen hier zur Disposition. Bezeichnenderweise soll die zweite Generation der Eco-Diving Serie den Zusatz „Evolution“ tragen.
Cybit, der starke Telematik Anbieter aus den USA unter der Flagge eines der weltweit größten Kapitalanlage-Fondsgesellschaften, will seine Erfahrungen in ein Beratungskonzept umsetzen. Die Server der Firma berechnen täglich 12 Millionen Fahrzugpositionen in 42 Ländern. 3.000 Nutzer loggen sich täglich bei Cybits ein und sollen in Zukunft von diesen Erfahrungen profitieren. Auch hier spielen die Telemetrie-Daten zum Fahrstil eine Rolle.
TIS, die Erfolgsfirma aus Bocholt, bietet in seiner Domäne, dem Informationssektor eine grüne Denkweise an. Der Grundgedanke ist, Papier überflüssig zu machen. Der gesamte Informationsfluss von der Auftragsübermittlung bis hin zum Ablieferbeleg zu digitalisieren und um eine automatisierte und rechtssichere Tachodaten-Archivierung zu ergänzen, birgt viel Potenzial. Schließlich werden innerhalb dieser Prozesse ein Menge Einzelpositionen dokumentiert wie Abfahrtskontrolle, Palettenscheine, Lenk- und Ruhezeiten sowie im Schadensfall Fotonachweise und Berichte.
Das Software- und Beratungshaus COS aus Oberkirch bei Offenburg stellte eine neue Tourenplanung-Software vor, die auch auf Veränderungen innerhalb laufender Aufträge reagiert und diese optimiert. Dazu kommen neue Varianten der Depotplanung, Cross-Docking und Shuttle-Szenarien. Auch hier sollen die umweltfreundlichen Effekte im Vordergrund stehen.
Wie umweltfreundlich sind Telematik Anbieter wirklich?
Eigentlich müssen sich Telematik Anbieter um ihr Öko-Image keine Sorgen machen. Es liegt in der Natur ihres Geschäfts, Routen und Ressourcen zu optimieren. Das dabei jeder Effekt auch eine gewisse Größenordnung erreicht, ist bei über zwei Dritteln, die der deutsche Frachtverkehr eben auf der Straße bewältigt, fast schon programmiert. Die Huldigung an die Green Logistics dient eher dazu, auch diesen Vorteil der Telematik Anbieter in das öffentliche Bewusstsein zu rücken.
